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汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是擴大鋁應用的大領(lǐng)域

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在國民經(jīng)濟的現有約124個(gè)產(chǎn)業(yè)中,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是應用鋁多的領(lǐng)域之一。據中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng )新聯(lián)盟專(zhuān)家委員會(huì )主任陳一龍的數據,中國當前汽車(chē)用汽油、柴油消費占汽、柴油消費的65%,每年新增石油消費的70%被新增汽車(chē)消耗。德國海德堡公司2011年的調查研究,乘用車(chē)、輕型商用車(chē)、中型貨車(chē)、城市客車(chē)、長(cháng)途客車(chē)減重10%可分別節油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%??梢?jiàn)汽車(chē)輕量化的效益會(huì )很大,同時(shí),還可相應地減少溫室氣體排放,社會(huì )效益也巨大。

2019年,中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛。據世界鋁業(yè)協(xié)會(huì )統計,2019年全球有7230萬(wàn)輛輕型車(chē),北美的用鋁量多為148kg/輛,中國的僅100kg/輛。據筆者估算,2019年北美輕型車(chē)用鋁量已達180kg/輛,中國的用鋁量約120kg/輛。若到2025年,中國輕型車(chē)產(chǎn)量能達到2500萬(wàn)輛,用鋁量能達到180kg/輛,則鋁的用量可達3600kt,這是一個(gè)多么令人歡心鼓舞的數字。

在此需指出一點(diǎn),當前汽車(chē)用的鑄造鋁合金已基本飽和,增加的主要是鋁材,占85%以上。汽車(chē)上還需要鋁化的零部件很多,主要有:用板材加工的覆蓋件(乘用車(chē))、商用車(chē)的五大片(前后圍、頂棚、左右圍)、乘用車(chē)車(chē)身、防撞梁(橫梁、吸能盒、連接板)、前副車(chē)架、儀表板橫梁、新能源汽車(chē)的水冷機殼、電池包、電池包框架、水冷板、發(fā)動(dòng)機前支架、底盤(pán)懸掛件、卡車(chē)駕駛室、貨車(chē)底盤(pán)、全鋁輕卡貨箱、儲氣筒等。

來(lái)源:中國有色金屬報 



更新日期:2020-07-22